BOMBARDIER - Morelli - Designers industriels

Une collaboration design et ingénierie

Notre équipe a assisté les ingénieurs de Bombardier notamment dans le design de l’extérieur et de l’enveloppe intérieure du train ainsi que de la cabine de pilotage. Pour ce faire, nous avons réalisé des analyses ergonomiques théoriques, puis les avons validées avec des maquettes à l’échelle. Nous avons aussi assisté Bombardier dans le développement technique de certaines composantes et le choix de fournisseurs.

Design ferroviaire signé Morelli

Où design et ergonomie se marient

Pour une expérience utilisateur des plus agréables

Nous avons établi le design directeur de la section et des sièges des passagers, des espaces vélo et ADA, de l’extérieur du train et du poste de contrôle de l’opérateur, le tout dans un souci d’une ergonomie optimale en fonction des besoins et attentes des clientèles, établis lors de notre analyse usagers. Nous avons même construit des maquettes à l’échelle, choisi les matériaux et finis, et assuré le design graphique intérieur et extérieur du train.

Des objectifs pour viser l’excellence

Redéfinir le BART en fonction des valeurs de la marque
Réduire de 20 % le poids des sièges
Améliorer le confort des sièges, la visibilité des opérateurs, la circulation des passagers
Maximiser les espaces de rangement des bagages et des vélos
Augmenter le nombre de passagers assis
Assurer le déplacement et la sécurité des personnes à mobilité réduite

Des résultats qui en disent long!

ont accordé la note « Excellent » ou « Très bon » à l’aspect extérieur*

95 %

ont accordé la note « Excellent » ou « Très bon » au confort des sièges*

84 %

ont accordé la note « Excellent » ou « Très bon » à l’aspect intérieur*

83 %

*Sondage de satisfaction de la clientèle, BART, 2014. 7666 répondants.

« L’équipe Morelli a su proposer des designs réalistes, manufacturables et a su être à l’écoute des équipes d’ingénierie de manière pratique et appliquée, tout en considérant les contraintes techniques, financières et les délais de livraison. Ils ont été transparents, clairs et disponibles avec nos différentes équipes d’ingénierie. »

Michael Long, gestionnaire du projet BART chez Bombardier Transport

dfg